بازار خودرو ایران پس از بازگشایی واردات در سال ۲۰۰۵ شاهد ورود خودروهای شاسی بلند شد. این کلاس از خودروها توانست جایگاه ویژهای در میان خریداران پیدا کند و حتی خودروهای ارزان قیمت نیز توجه علاقهمندان را جلب کرد.
تاریخچه خودروهای شاسی بلند در ایران
سلیقه خودرویی ایرانیها در دهههای مختلف تغییر کرده است. در دهه ۴۰ شمسی، خودروهای آمریکایی بزرگجثه محبوب بودند، در دهه ۵۰ خودروهای آلمانی مورد توجه قرار گرفتند، و در دهه ۶۰ و ۷۰ خودروهای ژاپنی و کرهای سهم بازار را گرفتند. اما پس از بازگشایی واردات خودرو در ۲۰۰۵، شاسی بلندها جایگاه خود را در بازار ایران تثبیت کردند.
قبل از ورود گسترده خودروهای خارجی، نیسان رونیز، پاترول، میتسوبیشی پاجرو و تویوتا لندکروز تنها گزینههای شاسی بلند موجود بودند که امکانات محدودی داشتند و نیاز بازار را به خوبی پاسخ نمیدادند.
شروع تب شاسی بلندسواری در ایران
تویوتا پرادو اولین شاسی بلند واردشده پس از بازگشایی واردات بود که در تیپهای مختلف روانه بازار شد. پس از آن، خودروهایی مانند هیوندای سانتافه و نیسان مورانو وارد بازار شدند و با افزایش نرخ ارز، قیمتها به طور چشمگیری تغییر کرد.
شاسی بلندهای کامپکت و کاربرد شهری
خودروهای شاسی بلند کامپکت گزینهای مناسب برای افرادی است که علاقهمند به شاسی بلندسواری هستند اما آفرودر حرفهای نیستند. برای مثال، تویوتا راو۴ که مدل ۲۰۰۹ آن در بازار حدود ۱۲۷ میلیون تومان قیمت دارد، گزینهای مناسب برای استفاده شهری و سبک سفرهای کوتاه خارج شهری محسوب میشود.
بررسی مدلها و قیمت شاسی بلندهای بازار ایران
هیوندای سانتافه
نسل دوم هیوندای سانتافه با پیشرانه ۶ سیلندر ۲.۷ لیتری و جعبه دنده ۴ سرعته، یکی از کراس اوورهای محبوب بازار ایران است. با قیمت حدود ۹۰ تا ۱۱۰ میلیون تومان، امکاناتی همچون سانروف، گرمکن صندلی و مانیتور سفارشی ارائه میدهد. این خودرو برای استفاده خانوادگی بسیار مناسب است.
نیسان رونیز
رونیز با پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری و جعبه دنده ۵ سرعته، خودرویی سنتی با قابلیت آفرود مناسب است. نمونههای سالم مدل ۱۳۸۹ با قیمت حدود ۸۵ میلیون تومان قابل خرید هستند و با تعویض کمک فنرها و افزودن آپشنها، تجربه رانندگی بهتری ارائه میدهند.
کیا سورنتو
سورنتو از سال ۲۰۰۸ وارد بازار ایران شد و با پیشرانه V6 3.3 لیتری، صندلیهای ۵ نفره، روکش چرمی و سانروف، گزینهای مناسب برای خانوادهها است. نسل اول این خودرو با قیمت ۸۶ تا ۱۰۵ میلیون تومان در بازار موجود است.
نیسان مورانو
مورانو با پیشرانه V6 3.5 لیتری و گیربکس CVT، گزینهای مناسب برای رانندگی شهری و جادهای است. نمونههای ۲۰۰۸ این خودرو با قیمت حدود ۱۰۰ میلیون تومان قابل خرید هستند اما مناسب آفرود نیستند.
BMW X3
اگرچه خرید یک شاسی بلند آلمانی با بودجه ۱۰۰ میلیون تومان سخت به نظر میرسد، نمونههای پیش از فیسلیفت X3 با قیمت نزدیک به این بودجه قابل خرید هستند. پیشرانههای ۲.۵ و ۳ لیتری، قدرت و هندلینگ خوبی ارائه میدهند.
کیا اسپورتیج
نسل دوم کیا اسپورتیج از سال ۲۰۰۴ معرفی شد و با پیشرانه مشابه هیوندای توسان، کراس اووری جمع و جور و پرطرفدار در بازار ایران است. امکانات رفاهی شامل تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور پارک و سانروف دوحالته است.
بریلیانس V5
برلیانس V5 چینی، نسخهای از بامو X1 است که با قیمت مناسب و کیفیت ساخت قابل قبول، گزینهای اقتصادی برای خرید شاسی بلند به شمار میرود. پیشرانه ۱.۶ لیتری و امکانات ایمنی پایه از ویژگیهای این خودرو هستند.
رنو داستر
داستر با پیشرانه ۲ لیتری ۱۶ سوپاپ و شتاب صفر تا صد ۱۰.۲ ثانیه، کراساوری جمعوجور و کاربردی برای خانوادههاست. قیمت نمونه صفر کیلومتر کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان است.
جیلی امگرند X7
این شاسی بلند چینی با پیشرانه ۲.۴ لیتری و جعبه دنده ۶ سرعته، امکانات کاملی مانند سانروف، دوربین عقب و رینگ آلومینیومی ارائه میدهد. نمونههای کارکرده این خودرو با بودجه کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان قابل خرید هستند.
هیوندای توسان
توسان با پیشرانه ۲.۷ لیتری و سیستم چهارچرخ متحرک هوشمند، کراساوری کامپکت و مشهور در ایران است. نمونههای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰ با قیمت ۷۲ تا ۱۰۰ میلیون تومان در بازار موجود هستند.
نیسان قشقایی
قشقایی کوچکترین کراس اوور نیسان است که بیشتر مناسب استفاده شهری و خانوادگی است. نمونههای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۱ با قیمت ۹۵ تا ۱۱۵ میلیون تومان قابل خرید هستند و برای آفرود مناسب نیستند.
سوزوکی گرند ویتارا
ویتارا با پیشرانه ۲ و ۲.۴ لیتری، کراساوری جمعوجور و محبوب است که نمونههای کارکرده آن در حدود ۱۰۰ میلیون تومان ارزش دارند. این خودرو برای استفاده شهری و سبک آفرود مناسب است.
سانگ یانگ اکتیون
اکتیون با پیشرانه ۲.۳ لیتری و جعبه دنده ۶ سرعته تیپ ترونیک، شاسی بلندی کامپکت با قابلیتهای خوب در شرایط ناهموار و استفاده شهری است. نمونههای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۲ با قیمت ۹۰ تا ۱۳۰ میلیون تومان در بازار موجودند.
تویوتا هایلوکس
هایلوکس با پیشرانه ۲.۷ لیتری و جعبه دنده ۵ سرعته، پیکآپی با کیفیت ژاپنی و تواناییهای آفرود مناسب است. نمونههای ۲۰۰۸ و پایینتر با بودجه حدود ۱۰۰ میلیون تومان قابل خرید هستند.
سانگ یانگ کوراندو
کوراندو نسل سوم، کراساوری کامپکت با طراحی مدرن و پیشرانه اختصاصی سنگ یانگ است. این خودرو با امکانات رفاهی مناسب، گزینهای جذاب در بازار شاسی بلندهای ارزان به شمار میرود.
نتیجهگیری
با بودجه حدود ۱۰۰ میلیون تومان، گزینههای متنوعی از شاسی بلندهای ژاپنی، کرهای، چینی و حتی آلمانی در بازار ایران وجود دارند. بسته به نیاز شهری، خانوادگی یا سبک آفرود، میتوان خودروی مناسب را انتخاب کرد و از تجربه شاسی بلندسواری لذت برد.
همچنین بخوانید:
تأثیرات روانی و رفتاری مسافرت و مهاجرت داخلی بر کودکان: انتقال فرهنگ، ترک دوستان، زبان محلی
چگونه با قصهگویی عزت نفس کودکان را در خانه تقویت کنیم؟ راهنمای عملی برای والدین